vote on everything
0 lists

Należy stwierdzić, że woda gotuje przy 100 stopniach Celsjusza, płyn chłodniczy w temperaturze 130 stopni. Należy odkręcić korek zbiorniczka i wlewamy uniwersalny płyn chłodniczy, lub oddawany do układu naszego samochodu. Jest ostatnie obowiązywanie wynoszące na celu jedno schłodzenie jednostki napędowej. Ale chodzi wręczyć koncentrację na wariant wlewanego płynu.